第623章（2/2）

“我记得，圆状循环是电浮空效应配合人工操控来激的，以便汽车能够利用外围旋转来让过弯更快，但那一直被认为只是理论，没想到真正会有这么一天能够亲眼见到。”

“螺旋弧度和激角度的微控堪称完美。”一人指着屏幕中明显放慢许多的影像说道。

“如果我记得没错，当年有一种‘盘子’设计中还运用了‘鳞状推进’？”

这人一说“鳞状推进”。其他几人就沉默了，十多秒之后，有人出声道：“鳞状推进如果真的按照当年的设计，也只是存在于理论中。”

既然有一个理论成为现实。那么，没谁能确定“鳞状推进”是否依旧是理论。

根据当年的“盘子”汽车衍伸而出的后续类型汽车以及一些新型的汽车，都吸纳过“鳞状推进”，但是真正用在比赛中的却并不像原设计那样，大家意识到这其中的“不合理”之处的时候，也只能进行一些改变，而改变后的设计，也不再叫做“鳞状推进”而是根据改变的类型和风格都有另外命名。

北极星的梭形汽车。利剑的刀锋汽车和极限的弯月汽车，它们都配备有根据“鳞状推进”而改变得来的副推进设计。北极星的梭形汽车上一些地方就像鱼的腹鳍，胸鳍和尾鳍一样的副推进，刀锋和弯月汽车也有符合它们车型的副推进。

副推进会让汽车更快。但同时也对于车手的驾驶技术要求更高，稍一不注意就会造成不可想象的后果，严重的车毁人亡。当然，这也是比赛的刺激之处、

赤红车道内前面的三辆汽车已经渐渐被王猛他们追上，其中一辆汽车可能是因为加过程中太过紧张又被王猛的“盘子”影响。操作有一瞬间的失误，在通过一个螺旋弯道的时候撞击在通道壁上，汽车的保险设施还是不错的，至少车上的那两人并没有生命危险。待会儿会有后勤人员过来将他们抬出去治疗。

这辆失误的汽车并不是比赛开始以来第一辆失误的，在它之前还有几辆。但是大多数比赛汽车的表现还是很不错的。

过通道内两外两辆汽车，王猛驾驶着“盘子”将那两辆越甩越远。

原本这条通道就是最长的。也是螺旋弯道和赛道节点总数最多的，相比于其他赛道的选手们肯定要花费更多的精力和时间来应对，但是，如果按照这个度的话

外边观看比赛的技术人员们正在分析“盘子”的情况，殊不知，坐在汽车里面的比利慈比他们还要诧异。比利慈知道“盘子”能够飞很快，但是那只是在直线飞行没有多少困难阻碍情况下来评估的，现在面临的可是一个接一个的螺旋弯道和赛道节点！

汽车在经过螺旋弯道和赛道节点的时候几乎没有减！

现在已经逐渐恢复过来的比利慈查看了一下官方公布的这条赛道的情况和现在的总体排名情况。

有机会的，肯定有机会！

王猛一只手控制着方向舵，另一只手在操控面板上调节，但令比利慈惊讶的是，他完全看不清楚王猛的动作，不论哪只手。即便比利慈将所有的精力都集中起来，看道的情况也完全是模糊一片。

(本章完)