第256章 视察深思区（1/2）

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江远才懒得关心微软怎么应对，既然国家会力挺自己，那么深思集团就不会受到多少压力。

DT1的100%关税确实是个问题。

不过一时半会也解决不了，只能等大选结束再看。

DT1并没有像样的竞争对手，倒也不会把DT1的用户推到其他厂商那里。

而且强行提高DT1关税，固然提高了DT1的购入门槛，但也造成了大量游戏玩家对普朗特的不满，他的支持率估计还会降低不少。

刚过西方圣诞节，江远就带着深思集团一群高层和苏琳、张芸等人一起登上了深思区。

至今为止，这座海上城市投入建设16个月，深思集团已经把微软和苹果借贷的那1000亿了个精光，后期估计还有200-400亿美元左右的超支，不过这些都值了。

在大笔资金的投入下，深思区上层模块搭建工作已经基本完成，剩下的就是安装顶层光电藻、调试各种电路、网络、机械、以及大量的后期装修了。

经过繁华的新港区，踏上广阔无边的新港码头，一行三四十人不时发出惊叹。

远处的天际线上，一座城市正漂浮在海面上，纹丝不动，如同一座本就存在的小岛城市一般。

远远望去，它的底部为黑色，上层是灰色。

大大小小的灰色方块垒成了高低不同的建筑，只有中间有一块顶层比较平整，一架若隐若现的直升机已经停泊在上面。

这就是那个立方城市的设计了。

灰色会最终涂成白色。

为了防止世界各地的漆色和品质略有不同，深思区将会把所有的方块都组装好之后，再用深思集团专门定制的白色船舶涂料喷涂。

深思区实在太大，整个喷涂过程将动用300名喷漆工，工期持续2个月。

为了方便运输，深思区侧面对着码头，船舷上无数起重机正在工作。

一大片船只停靠在深思区高高的船舷下，在穿戴着工业外骨骼的工人的帮助下，把大量建筑材料运送到起重机上。

深思区虽然设计了专门货运电梯，但是现在建设期的运输量太大，根本不是那几十部货运电梯能够承受的。

江远一行人乘坐着小型游艇，直奔深思区而来。

远远看去还是一座漂浮城市，离近之后，深思区已经变成了一堵两侧看不到尽头的黑色高墙。

按照设计，深思区的甲板下有4层，甲板高约20米，甲板上有7层，高约30米。

再加上现在深思区承载量远远没到设计上限，故而甲板高度足足达到海平面上25米。

江远等人乘坐的游艇甲板才不到3米高，众人站在上面根本看不到深思区上的情况。

“OMG！”

安德鲁.戴维斯不由发出惊叹，哪怕他已经看了很多次，每次来到深思区边缘时，他都不自觉地激动不已。

自从获得江远特别允许参与到深思区建设中后，安德鲁每隔一周两周就会来一次，完全不掩饰他对深思区的喜爱。

他实际上才是深思集团高层中对深思区了解最深入的人。

江远也不自觉地攥紧拳头。

即使这个海上城市他是迫于系统压力才建设的，但是当亲自来到它的身旁时，一种难以言喻的冲动涌上心头。

庞大的造物总让人莫名激动。